Транспортная Безопасность
Свернуть с «черной» полосы
Черная полоса в жизни отдельно взятого человека – не новость. А вот бывает ли нечто схожее с отдельно взятой отраслью в отдельно взятой стране? Наверное, бывает. Похоже, как раз сейчас эта напасть посетила соседствующую с нами Латвию – негативно окрашенные новости о дорожной безопасности появляются в местных новостных лентах буквально с интервалом в день-два.
08.04.2026
Под прокурорским оком
Сотрудники Транспортной прокуратуры по всей стране проверяли безопасность выполнения пассажирских перевозок. В Витебской области они проводили совместные рейды со специалистами Транспортной инспекции. В одном из них принял участие корреспондент «Транспортной безопасности».
08.04.2026
Наш паровоз, вперед лети
30 марта на проспекте Независимости в Минске произошло массовое ДТП в результате несоблюдения безопасной дистанции: средь бела дня вблизи здания № 117/1 попеременно друг в друга влетели восемь автомобилей. В аварии никто не пострадал, транспортные средства получили механические повреждения, сообщило УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
08.04.2026
Медведи и велосипеды
Госавтоинспекция страны отчаянно сигнализирует: уровень подготовки курсантов автошкол с каждым годом катастрофически падает. По данным главы ГАИ МВД Виктора Ротченкова, лишь 58% кандидатов успешно сдают теорию с первой попытки, а с практическим экзаменом справляются около 35%. Кроме того, за последние два года наблюдается рост аварийности среди водителей со стажем до одного года.
08.04.2026
Заузить и успокоить
На недавнем заседании комиссии по безопасности дорожного движения Мингорисполкома обсуждалась тема создания условий для более безопасного движения во дворах и около школ. С этой целью разработан комплекс мероприятий, охватывающий почти 300 пунктов улично-дорожной сети и придомовых территорий. Концептуальных подходов – два: заузить дороги и с помощью неровностей дополнительно обезопасить их в потенциально рискованных местах.
08.04.2026
Два колеса и 80% рисков
Самокатный сезон стартовал и в Беларуси, и в России. В этом году приуроченная к его старту профилактическая работа оказалась даже более тщательной и кропотливой, чем в предыдущие. Но главный фактор риска это не снимает: речь идет об элементарном соблюдении ПДД пользователями средств персональной мобильности (СПМ).
08.04.2026
Трассам прописали лазер
Использованием лазера в дорожном строительстве (например, для контроля качества дорожного покрытия или при 3D-моделировании) давно никого не удивишь: технологии освоены, опыт накоплен, отзывы позитивные. А вот применение лазерных лучей непосредственно для обеспечения безопасности дорожного движения – сравнительно новый для нас тренд. Как лазерные технологии делают дороги Беларуси и России умнее и безопаснее?
30.03.2026
Не подшить, а захлопнуть
С 2024–2025 годов Италия находится в авангарде борьбы за безопасность на дорогах ЕС: сперва – новые, гораздо более жесткие ПДД, затем – усовершенствованные меры контроля за трезвостью с помощью алкозамка. На алкозависимости делается особый акцент: на исходе февраля итальянский Минтранс опубликовал список разрешенных устройств для блокировки двигателя в случае превышения допустимого уровня алкоголя в крови. Да, это про все те же алкозамки – они же алкоблокираторы, алколокеры и прочее.
30.03.2026
Пить стали меньше?
Посевная кампания набирает обороты уже и в самой северной части страны – в Витебской области, где заметно возросла интенсивность движения сельхозтехники по дорогам общего пользования. Традиционно в период больших сельхозработ Госавтоинспекция проверяет ее готовность, организацию проведения медицинского освидетельствования механизаторов и состояние мехдворов. На уходящей неделе вместе с сотрудниками ведомства по хозяйствам Витебского района отправился в рейд и корреспондент.
30.03.2026
Битва за камуфляж
С 1 сентября 2025 года у нас официально разрешили тонировку задней полусферы автомобилей. Если требования к передним боковым стеклам остались прежними – те же 70% светопропускания, то задняя полусфера получила фактическую свободу: можно тонировать без ограничений по светопропусканию и дополнительных условий. Ранее в Беларуси действовали одни из самых строгих правил среди соседей, ныне примерно, как у всех. Однако недавно в Калинковичах и Бресте любителям максимальной приватности за рулем пришлось избавляться от тонировочной пленки прямо на проезжей части.
30.03.2026
