Найти свою дорогу

– Если мне завязать глаза, отвезти и высадить на любом участке дороги, я безошибочно назову место. Знаю каждый поворот и отрезок. Мой профессиональный опыт начался в далеком 1999 году, когда после Гомельского дорожно-строительного техникума попала по распределению в ДРСУ № 164 КУП «Минскоблдорстрой». Мне был 21 год, про дороги знала чуть больше, чем транзитный пассажир, поскольку в основном обучалась цифрам – экономическому базису. Здесь, в Крупках, рабочие объясняли про насыпи, выемки, обочины, горячие и холодные асфальтобетонные смеси. Начало моей трудовой деятельности совпало со временем внедрения на дорогах Беларуси автоматизированных систем управления – это комплекс информационных средств, направленных на обслуживание, содержание и эксплуатацию транспортных потоков и грузоперевозок. Для этих целей нужно было идти вперед в прямом смысле слова, замеряя дороги ДРСУ. За день 20 и более километров преодолевали. К труду и ответственности за порученное дело отец научил меня с детства, закалив характер, – вспоминает единственная женщина-руководитель в системе «Минскоблдорстроя» Ирина Потылкина о своих дорожных и жизненных университетах.

Родом наша собеседница из Гомеля, в семье, кроме нее, еще было двое детей. Ученицей посещала все доступные кружки и студии: плела макраме, вязала на спицах и крючком, вышивала, занималась танцами, играла в шашки. Училась при этом образцово-примерно. Среднюю школу закончила с серебряной медалью, но вузу предпочла техникум, чтобы поскорее получить профессию и, как говорится, стать на ноги. Быть педагогом или врачом для девушки – дело привычное, но дорожная сфера – что-то новое и неизвестное, почему бы и не освоить. Примерно с такими помыслами она подошла к избранной специальности. Строительство, ремонт, содержание автомобильных дорог, а также мостов и путепроводов стало ее профессиональным призванием.

– Найти свою дорогу, идти по ней – большая удача, и мне повезло, – признается она.

Изначально Ирина Потылкина в ДРСУ № 164 пришла инженером планово-производственного отдела, через два года возглавила его. Затем 15 лет трудились главным инженером, а в ноябре 2022-го ее назначили на должность начальника ДРСУ № 164 КУП «Минскоблдорстрой». Конечно, Ирина Владимировна волновалась. Помогли немалый стаж, изучение отрасли и сплоченность работников управления.

– Коллектив, возглавляемый мною, большой – 120 человек. Костяк филиала составляют дорожные рабочие, которые делают асфальт ровным и прочным. Руководителем быть не просто, если не владеешь необходимыми азами психологии: где надо – похвалить человека или наоборот.

Когда в зоне ответственности находятся 173 автомобильные дороги общей протяженностью 702 км, 24 моста, карьер «Борки», два асфальтобетонных завода, четыре участка – Ухвальский, Холопеничский, Хотюховский и Крупский, а еще пилорама, техника для строительства и эксплуатации дорог, руководителю не до лирических отступлений. При этом Ирина Потылкина – человек дипломатичный и тактичный. Она давно для себя уяснила, что самое большое богатство вверенного ей предприятия – люди. Ведь важна не только сама дорога, но и то, как и с кем ты по ней идешь. У крупских дорожников с начальницей все сложилось шаг в шаг.

Самая большая мечта Ирины Владимировны – обновить автопарк филиала. В прошлом году, удачном по всем показателям, удалось приобрести тягач для перевозок битума и МАЗ-20-тонник. А еще нужны грузовики, экскаватор и грейдер.

Впрочем, живет коллектив не только работой. Совместно с профсоюзной организацией проводятся социально-культурные мероприятия, в том числе для детей сотрудников.

– Я люблю театр, неравнодушна и к другим видам искусства. Из хобби у меня – выращивание помидоров в теплице, гладиолусов на солнечных и защищенных от ветра грунтах, а также коллекционирование елочных игрушек. Два года назад купила домик, переоборудовала его и стала заядлой аграрницей. В шестиметровой теплице у меня растут 50 кустов высокорослых помидоров различных сортов и не менее яркие перцы. Делаю закатки и в основном их раздариваю, большую часть приношу на работу. Скоро у меня начнется гладиолусная «лихорадка» – высаживание луковиц, у меня их три ведра. Зато с июля до сентября плантация красоты будет радовать меня, соседей и друзей. Гладиолусы – символы 1 сентября – срезаю и дарю некоторым школьникам ко Дню знаний. Будь у меня побольше времени, превратила бы свои 9 соток в мини-ботанический сад. До того мне нравятся огородничество, цветоводство и садоводство – высадила молодые яблони.

Самый любимый праздник Ирины Потылкиной – Новый год. Елку она наряжает два дня, с трудом вмещаются игрушки из большой личной коллекции. Это стеклянные, кварцевые шары, картонные часы, войлочные зайцы и петрушки, ватный Дед Мороз со Снегурочкой, серебряный космонавт и другие украшения различных лет и даже веков. Ирина получила от мамы новогодние игрушки, которым – более 60 лет, даже пришлось отправлять их в Москву на реставрацию. Люди из близкого окружения Ирины Владимировны в любое время года дарят ей елочные сувениры. Сам праздник она традиционно встречает в родительском доме.

Всем порам года главная дорожница предпочитает осень. Не только золотую, пушкинскую, но и дождливую, туманную, слякотную. За напряженный дорожно-строительный сезон хочется сбросить, как деревья листья, усталость и заняться тихой охотой – собрать побольше любимых зеленок и рядовок серых (подзеленок). Опять-таки для угощения коллег и друзей.

Тамара ХАМИЦЕВИЧ, «Транспортный вестник»