Битва за камуфляж

Управление транспортным средством с несоблюдением условий, при наличии которых ПДД запрещено его участие в дорожном движении, влечет наложение штрафа в размере до одной базовой величины. За повторное нарушение – штраф от двух до пяти базовых величин. Кстати, для обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники ГАИ вправе изъять автомобиль, не пригодный для эксплуатации, и назначить ряд технических экспертиз, на период проведения которых изъятый транспорт помещается на штрафстоянку.

Впрочем, в наших широтах еще находятся уникумы, тонирующие передние стекла сверх установленного лимита, что особенно в условиях недостаточной видимости (в сумерках и в дождь) почти со стопроцентной вероятностью становится причиной наездов на пешеходов или столкновений при маневрировании.

Так, в Калинковичах Гомельской области 23-летний местный житель решил придать своему автомобилю, как ему казалось, стильный вид и затонировал видавшую виды «семерку» в круг, то есть все стекла без исключения. Приватность за рулем продлилась недолго. Когда машину остановили инспекторы, молодой человек, судя по всему, уже все осознавал: на кадрах, попавших в распоряжение местных пабликов, он без лишних споров приступил к демонтажу пленки. «Я снимаю пленку», – с досадой произнес водитель, после чего избавился от тонировки прямо на месте остановки.

На прошлой неделе гаишники остановили на улице в Бресте BMW, все стекла которого были полностью затонированы. Через них, как сообщил интернет-ресурс, onlinebrest, не было видно ничего – салон превратился, по сути, в темный короб. Владелице пришлось прямо на месте в присутствии инспекторов избавиться от тонировочной пленки, чтобы продолжить движение.

Телеграм-канал Брестского УВД опубликовал видео с извинениями женщины на камеру (авторы скрыли ее лицо и изменили голос). В ролике заученными фразами она говорит: «Я осознаю, что управление автомобилем с затонированными стеклами является нарушением Правил дорожного движения. Я понимаю, что это создает опасность как для меня, так и для других участников дорожного движения». Затем на видео видно, как женщина самостоятельно снимает тонировочную пленку с передних стекол внедорожника BMW, обещая в будущем «неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения».

В сообщении представителей милиции говорится, что так очередной любитель «темных стекол» попал в поле зрения инспекторов ГАИ»: «За «глухими» стеклами водитель лишает себя возможности полноценно оценивать ситуацию, подвергая опасности не только себя, но и других участников движения».

РОССИЯ: ШТРАФ И АРЕСТ ЗА ТОНИРОВКУ

Наказание за избыточную тонировку автостекол в 2026 году в РФ, если ветровое или передние боковые стекла автомобиля имеют светопропускание менее 70% (штраф 500 рублей, или около 18,5 бел.). Важно, что светопропускание обязательно замеряется при помощи специального прибора.

Кроме того, любителей пленок могут оштрафовать и без проведения замеров – за сам факт ее нанесения. Согласно перечню неисправностей (приложение к ПДД), запрещается эксплуатация транспортных средств, если установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). В этом случае водителю также грозит штраф в размере 500 рублей.

При выявлении нарушения автоинспекторы требуют удалить пленку. При этом если водителя остановят с тонировкой повторно, то ему грозит ответственность уже по статье КоАП РФ за невыполнение законного требования сотрудника полиции. В этом случае водителя ждет суд и три варианта наказания: штраф от 2 тыс. до 4 тыс. руб-лей; административный арест до 15 суток; обязательные работы от 40 до 120 часов.

КАМЕРЫ НА ТОНИРОВКУ И СКРЫТЫЕ ПАТРУЛИ

В России злостных нарушителей в части тонировки сейчас помогают ловить и камеры. Как сообщает портал Avtospravochnaja.ru, речь идет о водителях, которых уже неоднократно останавливали с пленкой на стеклах, но они продолжают каждый раз тонироваться заново. Информацию о таких нарушителях сейчас вносят в базу розыска системы «Паутина». Как только автомобиль такого водителя попадает в объектив дорожной камеры или мобильной камеры на патрульном автомобиле, информация о нем автоматически передается автоинспекторам.

Также с минувшего года автоинспекторы в ряде регионов начали применять скрытое патрулирование для выявления в потоке тонированных авто. Это позволяет наказывать водителей, которые опускают стекла, когда проезжают мимо постов ДПС, а также используют шторки, съемную тонировку, двойные стекла или электротонировку.

Нарушителя снимают на видео из автомобиля без спецсигналов и цветографической окраски. Информацию по рации передают ближайшему патрулю ДПС, который уже останавливает и оформляет нарушителя. Если тот к моменту остановки успевает скрыть свое нарушение, ему демонстрируют видеозапись поездки в потоке с темными стеклами.

Кроме того, в марте в регионах России стартовали массовые рейды по тонировке – весной нарушителей с тонировкой традиционно становится больше. Именно поэтому ГИБДД использует метод массовых проверок, когда несколько экипажей за короткое время проверяют 100% проезжающих автомобилей, после чего меняют место дислокации.

БЕЗ ПРАВА НА ПРИВАТНОСТЬ

Тем временем в РФ закрыли последнюю лазейку для любителей избыточной тонировки – владельцев машин, временно ввезенных из государств, не входящих в Таможенный союз. В январе вступила в силу обновленная редакция федерального закона, вносящая поправки в КоАП. Теперь статус «временного гостя» не дает визитерам права на нарушение обзорности. Отныне изменена формулировка в ст. 12.5 КоАП: ссылка на Технический регламент Таможенного союза изменена на Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Казалось бы, особой разницы нет: ведь изменение выглядит чисто техническим, но, как пишет портал 5koleso.ru, разница заключается в так называемом правоприменении норм. По дорогам России ездит множество автомобилей с иностранными номерами из соседних государств, не все из которых состоят в Таможенном союзе. При этом множество машин из других стран передвигаются по так называемому временному ввозу – в течение шести месяцев их разрешается не регистрировать в ГАИ. А изюминка состоит в том, что на такие авто действие Техрегламента Таможенного союза не распространяется. Следовательно, привлекать водителей этих машин к ответственности за тонировку нельзя.

Кстати, по статистике, особенно часто такими нарушениями грешат водители из Грузии, Южной Осетии и Абхазии. Выписанные штрафы они спокойно обжаловали и ездили как бы вне закона, раздражая тем самым законопослушных водителей. Именно эту дырку в законе и закрывает принятое решение.

• Согласно ПДД РФ, ветровое стекло автомобиля должно пропускать не менее 70% света, а передние боковые стекла – минимум 70%. Все, что темнее, теперь запрещено абсолютно для любого участника движения. Ссылка на иностранную регистрацию машины больше не является аргументом в споре. Вместе со штрафом в 500 рублей водителю предъявляют требования об устранении нарушения. При его повторной фиксации вступает в силу статья КоАП за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции с перспективой административного ареста до 15 суток.

Матвей ПРОХОРОВ, «Транспортная безопасность»