Выше облаков

Признание и авторитет «Белавиа» – результат плодотворной работы преданной своему делу команды настоящих профессионалов, отдающих служению небу силы, знания, опыт. Благодаря им сегодня обеспечивается разновекторность выездного туризма, нашим гражданам предоставляется возможность увидеть мир, путешествовать. Выше облаков в далекие страны с качественным сервисом обслуживания – это прекрасно и незабываемо. Сотни тысяч людей признательны белорусским авиаторам, а партнеры гордятся взаимодействием с авиакомпанией, которая четко соблюдает свои обязательства, и видят в таком сотрудничестве перспективы своего развития.

– Это годы тяжелой, но счастливой работы. Мы довольны достигнутыми результатами, – констатирует генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец.

В подтверждение он привел некоторые цифры. За прошлый год коллектив прирос на 200 специалистов, и сегодня общая численность составляет более 1900 человек. За три десятилетия перевезено почти 40 млн пассажиров, выполнено свыше 476 тыс. рейсов.

В 2025-м услугами «Белавиа» воспользовались более 2 млн человек, рост пассажиропотока составил 8%, что выше среднестатистического уровня. Поясним: при отсутствии определенных катаклизмов, как ковид, например, нормальным в гражданской авиации считается ежегодное увеличение перевозок пассажиров на 4–6%. Более того, с конца прошлого и на начальный период нынешнего года этот показатель достиг 20%. Во многом за счет интенсификации полетов, увеличения количества рейсов, а также благодаря приобретению трех дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Airbus А330-200. Два из них задействованы в полетных программах с 2025-го, третий встанет на крыло в апреле, и появятся новые направления.

С августа 1997 года «Белавиа» состоит в действительных членах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). На всем постсоветском пространстве наберется с десяток национальных авиакомпаний в таком статусе.

– Это международные системы безопасности, обучения, сервиса. Это продвижение новых технологий быстрого и качественного обслуживания пассажиров, внедрение электронных ресурсов. Это большая ответственность по поддержанию высоких стандартов IATA. Мы этим действительно гордимся, – подчеркивает руководитель белорусской авиакомпании.

***

Официальной датой образования считается 5 марта 1996 года, когда после реорганизации Белорусского объединения гражданской авиации была создана авиакомпания «Белавиа». Но в принципе история национального авиаперевозчика берет свое начало 7 ноября 1937 года – дня первого регулярного рейса из Минска в Москву на самолете К9.

В 1990-е парк воздушных судов был разнотипным: Ан-24 и -26, Ту-124, -134 и 154 различных модификаций, Як-40. Постепенно стремились модернизировать флот, чтобы эффективно развивать маршрутную сеть. И смогли сделать технологический скачок, выйти на современные лайнеры большой вместимости и комфортности, соответствующие международным требованиям безопасности.

– Последний рейс из Гомеля на советском Ту-154М мы выполнили в 2016 году. В настоящее время полностью эксплуатируем новое поколение современных западных самолетов, – уточняет генеральный директор «Белавиа». – Понятно, что санкции не позволяют до конца реализовать наши мечты об увеличении и модернизации флота. Тем не менее мы этим плотно занимаемся, и однозначно новые самолеты будут, надеюсь, и в этом году.

Накануне юбилейной даты «Белавиа» презентовала в Национальном аэропорту Минск обновленную ливрею дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета Airbus А330-200.

На внешней обшивке лайнера появились изображения восьми достопримечательностей некоторых из городов, куда выполняются полеты: Дворцовый мост (Санкт-Петербург), Галатская башня (Стамбул), Пламенные башни (Баку), стилизованные изображения традиционной китайской пагоды и драконы, символизирующие культуру КНР, фрагмент Кремлевского ансамбля (Москва), Бурдж-эль-Араб (Дубай), Троицкое предместье (Минск), архитектурный ансамбль «Ворота Минска».

– Устойчивый слоган «Мы соединяем» означает не только выполнение рейсов по направлениям маршрутов. За этими словами стоит гораздо больше: мы соединяем семьи, близких людей, цели, мечты, – резюмирует Игорь Чергинец.

Александр ЛУЦЕВИЧ, «Транспортный вестник»