Новости

Аварийность по состоянию на 16 февраля

По состоянию на 16 февраля на республиканских дорогах страны с начала года произошли 65 учетных ДТП, в которых погибли 10 человек и 80 получили ранения.

16.02.2026

Оперативная дорожная информация по состоянию на 16 февраля

Согласно данным дежурно-диспетчерской службы «Минскавтодор-Центра» на 16 февраля, на республиканской сети с начала года ликвидировано 15 937 кв. метров ямочности.

16.02.2026

Ограничения нагрузки на дорогах Беларуси по состоянию на 02.02.2026

В Беларуси обновлен сводный перечень республиканских дорог с допустимой несущей способностью дорожных одежд 6, 10 и 11,5 тонны на ось.

09.02.2026

Пломба на риск

С 11 февраля в странах ЕАЭС вводится обязательное использование навигационных пломб при грузоперевозках.

09.02.2026

Belgee оставил всех позади

По итогам января продажи новых легковых автомобилей в Беларуси сократились на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

09.02.2026

Над Невой остались две полосы

До 28 марта на Ладожском мосту через Неву в Ленинградской области (км 40 федеральной трассы «Кола») перекрыты две полосы.

09.02.2026

Без оплаты штрафа из России не выпустят

Минтрансом России совместно с Ространснадзором готовятся изменения в КоАП РФ относительно владельцев и водителей транспортных средств иностранных государств, привлеченных к административной ответственности за нарушения действующих норм и требований.

09.02.2026

В Эстонию ночью не пустят

С 24 февраля на три месяца в ночное время будет приостановлена работа автомобильных пунктов пропуска «Лухамаа» и «Койдула» (сопредельные на российской стороне «Шумилкино» и «Куничина Гора») на российско-эстонском участке границы.

09.02.2026

Защитный слой по-новому

С 1 апреля в Беларуси вводится в действие новая редакция ТКП 606-2026 (33200) «Автомобильные дороги. Правила устройства защитных слоев из холодных литых асфальтобетонных смесей».

09.02.2026

Скупой ремонтирует дважды

Один из нынешних представителей бизнеса по продажам автозапчастей поделился воспоминаниями из периода становления этого коммерческого направления. При поступлении комплектующих из Китая непременным атрибутом были сложенные стопками упаковочные коробки, на которых при одинаковом названии детали значились разные страны-изготовители: Испания, Польша, Германия и прочее. Уже здесь при розничной продаже у покупателя интересовались предпочтением производителя и вкладывали товар в коробку соответственно запросу. Навар – очевиден, ведь цена варьировалась от географии приближенности к официальному изготовителю.

09.02.2026