Пути миграции опасны

Ежегодный всплеск ДТП в апреле – июне напрямую связан с биологией видов. С приходом тепла и началом вегетации растений активность копытных резко возрастает: они расширяют участки своего обитания и начинают активно перемещаться по угодьям, меняя сезонные стоянки. В результате естественной миграции животные все чаще оказываются на проезжей части.

Только за первые три месяца количество ДТП с дикими животными достигло 932, что на 210 выше прошлогоднего показателя. В Беларуси внедряются инновации, которые позволяют снизить возможные риски и повысить безопасность. Например, в Речицком районе реализован уникальный проект по созданию интеллектуального наземного перехода для копытных. Установленная на участке М-10 система в режиме реального времени распознает выход зверя на трассу. Технология была разработана РУП «Белдорсвязь» и внедрена РУП «Гомельавтодор». Проект прошел строгую сверку с картами миграции местных лесничеств, что делает его не просто техническим новшеством, а реально работающим инструментом по предотвращению ДТП в самых уязвимых точках маршрута.

– В прошлом году мы серьезно усилили систему технически. Теперь она работает на базе искусственного интеллекта, который не просто фиксирует движение, а классифицирует животных: будь то лось, олень или кабан, – поясняет генеральный директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько. – В арсенал добавлены инфракрасные камеры, светодиодные табло и лазерные прожекторы, которые красным цветом четко очерчивают для водителя границы зоны перехода.

При выходе зверя из леса к обочине мгновенно активируются информационные знаки и освещение. В темное время суток, когда риск наиболее велик, на участке введено ограничение скорости до 70 км/ч. Как только животное покидает проезжую часть, «умный переход» автоматически возвращается в режим ожидания.