Без рубрики
Наш паровоз, вперед лети
30 марта на проспекте Независимости в Минске произошло массовое ДТП в результате несоблюдения безопасной дистанции: средь бела дня вблизи здания № 117/1 попеременно друг в друга влетели восемь автомобилей. В аварии никто не пострадал, транспортные средства получили механические повреждения, сообщило УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
08.04.2026
Медведи и велосипеды
Госавтоинспекция страны отчаянно сигнализирует: уровень подготовки курсантов автошкол с каждым годом катастрофически падает. По данным главы ГАИ МВД Виктора Ротченкова, лишь 58% кандидатов успешно сдают теорию с первой попытки, а с практическим экзаменом справляются около 35%. Кроме того, за последние два года наблюдается рост аварийности среди водителей со стажем до одного года.
08.04.2026
Заузить и успокоить
На недавнем заседании комиссии по безопасности дорожного движения Мингорисполкома обсуждалась тема создания условий для более безопасного движения во дворах и около школ. С этой целью разработан комплекс мероприятий, охватывающий почти 300 пунктов улично-дорожной сети и придомовых территорий. Концептуальных подходов – два: заузить дороги и с помощью неровностей дополнительно обезопасить их в потенциально рискованных местах.
08.04.2026
Два колеса и 80% рисков
Самокатный сезон стартовал и в Беларуси, и в России. В этом году приуроченная к его старту профилактическая работа оказалась даже более тщательной и кропотливой, чем в предыдущие. Но главный фактор риска это не снимает: речь идет об элементарном соблюдении ПДД пользователями средств персональной мобильности (СПМ).
08.04.2026
Знаки на асфальте
Филиал «Специализированное управление № 1» РУП «Минскавтодор-Центр», базирующийся в Фаниполе, играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта на белорусских дорогах.
06.04.2026
Замахнуться на карьер
Жарким июльским днем 1976 года начальник ДЭУ № 105 в Ушачах Вячеслав Петровский находился в раздумье над очередным производственным вопросом, когда к нему в кабинет вошел 15-летний мальчишка. «Я к вам на работу устраиваться», – сказал как отрезал подросток. Вячеслав Павлович, посмотрев внимательно на юношу и поговорив с ним, принял решение: принять в качестве дорожного рабочего Александра Владимировича Клемятенко. О своем решении Вячеслав Петровский ни разу не пожалел. Самый младший дорожник сразу зарекомендовал себя с положительной стороны.
06.04.2026
Корчма у дороги
В чем нуждался усталый путешественник в дальней дороге? В надежном приюте, чтобы укрыться от непогоды, теплой еде, конечно же, в ночлеге и, если необходимо, месте для «транспорта».
06.04.2026
Связующие нити отношений
Железная дорога – место особой силы, где даже женский характер приобретает откалиброванные стальные нотки в мажорной тональности. Ульяна Севастей еще совсем недавно сидела на студенческой скамье, но уже успешно справляется с руководством станцией Пруды, ведь компетентность – это не всегда про возраст.
06.04.2026
Трассам прописали лазер
Использованием лазера в дорожном строительстве (например, для контроля качества дорожного покрытия или при 3D-моделировании) давно никого не удивишь: технологии освоены, опыт накоплен, отзывы позитивные. А вот применение лазерных лучей непосредственно для обеспечения безопасности дорожного движения – сравнительно новый для нас тренд. Как лазерные технологии делают дороги Беларуси и России умнее и безопаснее?
30.03.2026
Не подшить, а захлопнуть
С 2024–2025 годов Италия находится в авангарде борьбы за безопасность на дорогах ЕС: сперва – новые, гораздо более жесткие ПДД, затем – усовершенствованные меры контроля за трезвостью с помощью алкозамка. На алкозависимости делается особый акцент: на исходе февраля итальянский Минтранс опубликовал список разрешенных устройств для блокировки двигателя в случае превышения допустимого уровня алкоголя в крови. Да, это про все те же алкозамки – они же алкоблокираторы, алколокеры и прочее.
30.03.2026
