Прочнее прежнего

Заказчиком объекта выступает РУП «Гомельавтодор», генподрядчиком – гомельский филиал «МСУ № 4» ОАО «Мостострой». Строительно-монтажные работы начались в сентябре 2024 года.

– Прежде чем приступить к ним, специалисты провели ряд исследований и экспертиз старого моста, – рассказывает начальник участка филиала МСУ № 4 Алексей Валевич. – Нам необходимо было его усилить, чтобы он функционировал до возведения нового сооружения, пусть и с некоторыми ограничениями – снижением нагрузки и организацией однополосного движения со светофорным регулированием.

Возводимый мост, как и прежний, разместится на 21-м км автодороги Р-30 Гомель – Ветка – Чечерск – Ямное, но в 35 метрах выше по течению реки, слева от существующего при движении из областного центра. Его длина составит 537 метров, ширина – 10 метров. Две полноценные полосы движения, тротуары, усиленные опоры – все это рассчитано на обеспечение комфорта и безопасности как водителей, так и пешеходов.

– Новый мост будет комбинированным, состоящим с одной стороны из металлического, а с другой – из балочных пролетных строений, – поясняет Алексей Валевич. – В этом и заключается главное отличие строящего объекта от старого.

Строящееся сооружение расположено на массивных железобетонных опорах с основанием из забивных свай.

– На сегодняшний день возведены все 14 опор, две из которых устроены непосредственно в русле реки, – говорит начальник участка. – Помимо этого, уже произведена поэтапная надвижка металлического пролетного строения. В ближайшие дни будет происходить процесс опускания огромной железной конструкции на опорные части моста. Также смонтированы все балочные пролетные строения и омоноличены швы балок. С той же стороны в настоящее время идет обустройство монолитного тротуара и установка фасадных блоков. Совсем скоро приступим к бетонированию монолитной плиты на металлическом пролетном строении по специальной схеме, разработанной совместно ГП «БелдорНИИ» и ГП «Белгипродор».

Разборка старого моста произойдет после того, как новый будет сдан в эксплуатацию. Появление такого сооружения имеет большое стратегическое значение для Ветковского района, поскольку соединит районный и областной центры.

Сергей БОРОВИК, «Транспортный вестник»