На отдельных участках платных дорог Беларуси повышающий коэффициент для автотранспорта массой более 3,5 тонны

Действует он в случае проезда в течение одного часа по двум и более сегментам трасс М-2 Минск – Национальный аэропорт Минск (км 14,9 – км 25,308), М-3 Минск – Витебск (км 9,4 – км 10,418), М-4 Минск– Могилев (км 16,3 – км 19,046), М-6/Е28 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги) (км 12,0 – км 20,575), Р-1 Минск – Дзержинск (км 8,2 – км 24,44), Р-23 Минск – Микашевичи (км 10,2 – км 14,1), Р-2 Минск – Молодечно – Нарочь (км 12,44 – км 16,91).

«На дорогах к столице приоритет отдается общественному и личному транспорту. Нововведения призваны закрепить это положение и стимулировать водителей транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны выбирать специально предназначенные маршруты. Это поможет рационально распределить транспортные потоки на подъездах к Минску», – прокомментировали в Минтрансе.