Стабильность сохранить

Финансовые показатели транспортных компаний-перевозчиков области в целом по результатам прошлого года выглядят лучше среднереспубликанских значений. Рост поступлений от экспорта услуг грузового автотранспорта – практически на 5%, рентабельность работы составила порядка 2%. Все это свидетельствует об эффективности принимаемых мер в части оптимизации рабочих процессов и совершенствования деятельности, отметил в своем выступлении перед коллегами председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой.

Ведущим направлением развития на текущий год и ближайшую перспективу он обозначил двусторонние доставки между Беларусью и Россией. Предстоит также наращивать объемы на восточном и южном направлениях: в сообщении с Турцией, Узбекистаном, Казахстаном, Грузией. Большой потенциал – в мультимодальных схемах, особенно со странами «дальней дуги». Увеличение на нынешний год квоты разрешений по Китаю обеспечит около 10% общего грузооборота международного автомобильного транспорта Республики Беларусь. Это в конечном итоге будет способствовать выполнению намеченного – росту экспорта транспортных услуг на 3,7% относительно предыдущего календарного периода.

Можно ожидать, что их востребованность в Гродненской области сохранится. Регион поддерживает торговые отношения со многими странами мира, большое внимание уделяется инвестиционному развитию, реализуются проекты в сфере промышленности и сельского хозяйства. Поскольку увеличивается экспорт в страны «дальней дуги», будут возрастать объемы контейнерных перевозок, что ориентирует перевозчиков на необходимость расширения парка полуприцепов-контейнеровозов для доставки товаров на «последней и первой миле».

– Совместно с органами власти и областным союзом нанимателей ведется работа по увеличению доли отечественных транспортников по вывозу экспортной продукции от белорусских товаропроизводителей, – проинформировал директор регионального представительства Евгений Яцукевич. – Не менее половины объемов международных перевозок выполняется предприятиями, зарегистрированными в Ассоциации «БАМАП» в качестве членов или пользователей системы МДП. Несмотря на все сложности, перестроение логистических процессов и подходов к осуществлению перевозок, организациям международного автомобильного транспорта удается поддерживать стабильность уровня дохода, сохранять трудовые коллективы и подвижной состав. Парк автотранспортных средств международных автомобильных перевозок в регионе практически не сократился. Обновление происходило точечно, в пределах имеющихся инвестиционных возможностей предприятий.

Выступающий отметил, что представительство в Гродно активно работает с продвижением проектов Ассоциации «БАМАП», направленных на снижение затрат транспортных организаций при приобретении топлива, шин, подвижного состава на условиях финансирования банками и лизинговыми компаниями.

По инициативе областного представительства Ассоциации «БАМАП» в Гродненском государственном университете имени Янки Купалы осуществляется подготовка по специальности «Транспортная логистика». Сотрудничество со Скидельским государственным профессиональным сельскохозяйственным лицеем в рамках подготовки водителей-международников способствует трудоустройству выпускников этого учебного заведения. Предприятия региона взаимодействуют с лицеем в плане прохождения производственной практики учащихся по специальности «Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств».

Горячие дискуссии были по многим вопросам. В частности, обсуждались работа грузовых железнодорожных станций Беларуси и развитие контейнерных перевозок, целесообразность повышения размера гарантии обеспечения уплаты таможенных пошлин (налогов) по книжке МДП, новые требования правил о самостоятельном определении перевозчиком количества и мест расположения удерживающих груз устройств.

Поступающие от транспортников предложения всесторонне анализируются и по возможности внедряются. Например, в 2025-м и начале текущего года удалось реализовать 18 важнейших решений, которые существенным образом повлияли на развитие международных автомобильных перевозок, а также 40 из 66 предложений по проблемным вопросам деятельности. Многие идеи были внесены в ходе проведения региональных советов, общего собрания, заседаний правления и в письменных обращениях членов Ассоциации «БАМАП». На их основе сформированы основные направления дальнейшей работы.

***

В ходе регионального совета о нововведениях в таможенном законодательстве и практике применения навигационных пломб проинформировал начальник отдела анализа и контроля таможенных процедур Гродненской региональной таможни Владимир Матвеев.

Особый интерес вызвало выступление представителей филиала Транспортной инспекции по Гродненской области, касающееся цифровой системы использования разрешений ЕКМТ и основных изменений в Правилах автомобильных перевозок грузов.

Светлана СМОЛЕЙ, «Транспортный вестник»