Транспортная Безопасность
Пить стали меньше?
Посевная кампания набирает обороты уже и в самой северной части страны – в Витебской области, где заметно возросла интенсивность движения сельхозтехники по дорогам общего пользования. Традиционно в период больших сельхозработ Госавтоинспекция проверяет ее готовность, организацию проведения медицинского освидетельствования механизаторов и состояние мехдворов. На уходящей неделе вместе с сотрудниками ведомства по хозяйствам Витебского района отправился в рейд и корреспондент.
30.03.2026
Битва за камуфляж
С 1 сентября 2025 года у нас официально разрешили тонировку задней полусферы автомобилей. Если требования к передним боковым стеклам остались прежними – те же 70% светопропускания, то задняя полусфера получила фактическую свободу: можно тонировать без ограничений по светопропусканию и дополнительных условий. Ранее в Беларуси действовали одни из самых строгих правил среди соседей, ныне примерно, как у всех. Однако недавно в Калинковичах и Бресте любителям максимальной приватности за рулем пришлось избавляться от тонировочной пленки прямо на проезжей части.
30.03.2026
Активировать в режиме безопасности
В районе улицы Ленина в Сморгони 69-летний водитель Toyota, не снижая скорости при приближении к пешеходному переходу, совершил наезд на 47-летнюю женщину, которая в тот момент находилась в паре шагов от бордюра, двигаясь слева направо по ходу движения автомобиля. Пострадавшую доставили в больницу с переломом. По факту ДТП ведется проверка.
30.03.2026
Выпавший из реальности
Как иллюзия в голове у пилота обернулась масштабной трагедией.
25.03.2026
«Чыгунка» детям не игрушка
С приходом теплых дней хлопот у тех, кто по долгу службы отвечает за безопасность на стальной магистрали, резко прибавляется. И не только потому, что движение становится интенсивнее. В фокусе внимания желез-нодорожников неизменно оказываются дети, у которых на это время года приходятся весенние каникулы, а на горизонте уже маячат затяжные летние…
25.03.2026
У кого болит, тому и электролит
Эксплуатационные характеристики литийионных аккумуляторных батарей остаются Ахиллесовой пятой электромобилей (EV). Ключевых проблем, как и прежде, две – возгорание и взрыв либо ускоренный износ и такая же ускоренная разрядка, в процессе движения создающая риск аварийной ситуации. Предлагаемых решений тоже два: «переизобретать» АКБ заново или менять режим эксплуатации существующих моделей.
17.03.2026
Успеть моргнуть
4 марта стало известно об инициативе главы общественной организации «Федеральный проект по безопасности и борьбе с коррупцией» Виталия Бородина к спикеру Госдумы России о запрете публикации информации о местонахождении на дорогах патрулей Госавтоинспекции – вплоть до уголовной ответственности, сообщают СМИ. В ГИБДД давно известно о существовании групп водителей в соцсетях и мессенджерах, которые информируют о местоположении патрулей ДПС. Однако сейчас законом это не запрещено.
17.03.2026
Хроника несгоревшего вокзала
Пожар на железнодорожном вокзале в шотландском городе Глазго попал во все русскоязычные новостные ленты главным образом из-за зрелищности, масштаба и причины возгорания – модные литийионные аккумуляторы, правда, не автомобильные.
17.03.2026
Приучая к розетке
Британский национальный оператор электроэнергетической системы (National Electricity System Operator, NESO) провел длительные (более года) тесты использования автомобилистами медленной домашней зарядки. Идея очень проста: доплачивать автовладельцу, чтобы он заряжался дома, не создавая нагрузки на зарядную инфраструктуру в центре большого города.
17.03.2026
Подсматривать из-за забора
Как известно из фольклора, среднестатистический таксист – миллиардер и филантроп, а услуги по перевозкам в нерегулярном сообщении оказывает для души. Но на налоги он все равно жалуется. Вот с какими вариантами минимизации налогообложения таксомоторными компаниями приходится иметь дело сегодня правоохранителям, законодателям и регуляторам в Беларуси и России.
17.03.2026
