bannerHeader1
bannerHeader1

С заботой о любимом крае

24.08.2026

С заботой о любимом крае

Филиал «ДРСУ № 196» КУП «Могилевоблдорстрой» регулярно находится на передовых позициях не только в районе, но и в области среди аналогичных предприятий. Организация берется за любой участок работы, при этом выполняет ее качественно и в срок. Все это говорит о том, что в коллективе трудятся настоящие профессионалы под началом грамотного руководства, знающего, что нужно делать, чтобы процесс шел без остановок и сбоев.

В следующем году будет ровно 20 лет, как ДРСУ № 196 возглавляет Александр Шабанов, который награжден нагрудными знаками «Ганаровы дарожнік Беларусі» I и II степени. Трудолюбивый, целеустремленный, с неиссякаемой энергией, он всецело отдает себя работе и заряжает своих подчиненных на покорение новых высот.

Ежегодно организация держит высокую марку, занимая лидирующие позиции в области среди других ДРСУ. К слову, выручка и прибыль от реализации в первом полугодии выросли по сравнению с аналогичным периодом 2025-го.

– Чтобы добиваться высоких показателей, нужно работать 24/7, – поясняет Александр Владимирович. – Быть руководителем – не значит надеть галстук и сесть в удобное кресло в своем кабинете. Порой чаще приходится натягивать резиновые сапоги и выезжать на объекты. Начальник должен знать кухню изнутри и держать руку на пульсе событий.

В 2026-м предприятию необходимо обновить 37 км асфальтобетонных дорог. В последние два года вложили значительные средства в модернизацию асфальтобетонного завода.

– Кроме того, ежегодно стараемся порядка 8 км дорог перевести из гравийного в асфальтобетонное покрытие, – делится наш собеседник. – Постепенно отходим от ямочного ремонта и вкладываем больше средств в текущий. Пусть будет два километра, но мы этот участок сделаем качественно, чтобы к нему не возвращаться через полгода. Глядишь, через пять лет дорога полностью преобразится.

Начальник ДРСУ № 196 Александр Шабанов отмечает постоянную заботу администрации КУП «Могилевоблдорстрой», профкома о совершенствовании, улучшении материальной базы, условий труда и быта дорожников:

– За последние два года серьезно обновили парк техники. Закупили четыре МАЗа, КАМАЗ, асфальтоукладчик, каток, – говорит руководитель. – Для работников оборудованы душевые кабинки, комната приема пищи. Кроме того, каждый получает достойную зарплату.

Численность коллектива ДРСУ на сегодняшний день составляет 82 человека. И о каждом своем подчиненном Александр Владимирович отзывается с большим уважением:

– Успешный труд – заслуга всего коллектива. Каждый нацелен на высокий результат и заслуживает добрых слов. Все понимают высокую ответственность и поэтому к делу относятся очень серьезно. Если надо, к примеру, зимой встать в три часа ночи и почистить дороги от снега – нет проблем.

В организации постепенно идет процесс омоложения кадров. Александра Шабанова радует, что в дорожную отрасль приходят молодые специалисты, которые остаются и добросовестно работают на одном месте долгие годы. Люди, как подчеркивает руководитель, – главный капитал предприятия. На них, трудолюбивых и ответственных, держится авторитет организации.

Александр Владимирович в Быховский район, который стал для него вторым домом, переехал с родителями в шестилетнем возрасте. Здесь его отец Владимир Александрович работал в мелиорации и добился высоких результатов.

– Практически всю жизнь мой папа трудился машинистом экскаватора-дреноукладчика ЭТЦ-202 и зарекомендовал себя с положительной стороны на самом высоком уровне, – рассказывает наш собеседник. – Он был награжден орденом «Знак почета СССР», Почетной грамотой Верховного Совета БССР, Золотой медалью ВДНХ СССР. Отец для меня – пример невероятного трудолюбия. Именно он привил мне любовь к своему делу и научил преодолевать препятствия. Благодаря ему я прошел хорошую школу в мелиорации: от простого рабочего до мастера. Строили крупные объекты. В частности, в Мстиславе в 1984-м возводили плотину. Приобретенные тогда знания и опыт существенно помогли мне, когда пришел в дорожную отрасль.

В ДРСУ № 196 Александр Владимирович начинал с мастера, затем был прорабом, главным инженером. Предприятие возглавил в 2007 году.

– Не скажу, что для меня эта сфера была в новинку, – поясняет руководитель. – Работая в мелиорации, мы также строили дороги. Поэтому база знаний у меня уже была и особых трудностей в процессе не возникало. Успешно выполнив несколько объектов по текущему ремонту, меня перевели на капитальный, строительство или реконструкцию дорог. Объемы были большими, так как фактически трудились по всей области.

По словам начальника ДРСУ № 196, он нисколько не жалеет, что сменил мелиорацию на дорожное хозяйство. Повезло и с наставниками. Они научили нашего героя всем тонкостям работы. Сегодня сам Александр Владимирович выступает в качестве наставника для молодых сотрудников. Ведь рано или поздно придется уйти на заслуженный отдых.

– Уже сейчас могу смело заявить, что вырастил достойные кадры, которым можно доверить и поручить руководство организацией, – говорит руководитель.

Хотя сами работники ДРСУ № 196 в один голос говорят, что не отпустят Александра Владимировича на пенсию: «Такого руководителя еще поискать нужно! Это настоящий профессионал в дорожном деле».

Сергей БОРОВИК, «Транспортный вестник»

« »

Читайте также